据悉，长安汽车重庆研发中心与欧洲研发中心的500多位工程师，历时6年技能研发出了蓝鲸iDD混动系统（intelligent Dual Drive），可已毕智能油电双驱国产av无码专区亚洲a，并不错平台化地利用于A级-C级的统共车型。

在这次活动中，搭载蓝鲸iDD混动系统的UNI-K iDD需要通过3项挑战，分裂是：

第一项挑战是“鲸心动魄——蓝鲸iDD挑战摆阑珊地”。挑战划定为车辆在倒悬的水球前由静止景象满油起步，车顶的厉害物会在车辆通过的一霎划破水球，如气球中的水莫得宽绰浇注在车身上，即为挑战得胜。此项挑战考验蓝鲸iDD的起步反映和强壮能源。

蓝鲸iDD遴选纯电起步，依托于85kW的电机峰值功率和330N·m的峰值扭矩，以及毫秒级的电机峰值扭矩反映，搭载蓝鲸iDD的UNI-K iDD初段加快度迅猛。百公里加快技能为8.1s，最高车速非常200km/h。

第二项挑战是“身鲸百战——蓝鲸iDD飘荡路段演出‘好莱坞’殊效”。挑战划定为车辆通过鹅卵石路、落空路、飘荡路等险阻路面，挑战人员在车内完成迷宫球挑战。此项挑战考验蓝鲸iDD能源输出的沉稳性和车身的褂讪性。

在高恶果的蓝鲸三聚散电驱变速器助力下，UNI-K iDD搭载的蓝鲸iDD羼杂能源系统两个能源源输出愈加畅通，加之前麦弗逊孤苦吊挂和后多连杆式孤苦悬架的组合，领有较强的滤震才气和轮胎循迹性，为用户带来平顺得意的驾乘体验。

第三项挑战是“鲸出天空：蓝鲸iDD治服极限坡”。挑战划定为驾驶车辆冲击长安汽车垫江磨炼场30%和40%的极限坡道，坡道对应的陡坡角度分裂达到16.5°和21.8°，坡度伴跟着高度和斜率的进步， 久久99热66热这里只有精品挑战难度呈指数级飞腾，考验蓝鲸iDD的低扭输出性能。

UNI-K iDD搭载的蓝鲸iDD，遴选了蓝鲸NE1.5T混动专用发动机和蓝鲸三聚散电驱变速器，最高传递恶果达到97%，系统概括扭矩最大可达590N·m。在车辆爬坡进程中，蓝鲸iDD的电机和发动机两个能源源和多档位的变速器互助发力，已毕全档位下的混动着手，保证强壮延续的低扭矩输出。

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而在直播进程中，搭载蓝鲸iDD混动系统的UNI-K凯旋完成了统共挑战。

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